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Motorupdate

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2mm Hitzeschutzfolie aufs Wärmeschott aufgeklebt.

PS.

M52B28TÜ mit M54B30 Amsaugbrücke. Das bekannte Problem daß der Motor wie abgeschaltet ist bei 5500u/min im Durchzug, wurde gelöst indem das original Luftfiltergehäuse durch den offenen Filter mit Hitzeschott ersetzt wurde. Kein Aussetzen mehr beim Beschleunigen und satter Durchzug bis in den Begrenzer in allen Gängen.

 

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